Bordelektronik
Damit ist Spannung garantiert.
Stromerzeugung
Im Wohnmobil funktioniert die Stromversorgung etwas anders als zu Hause. Moderne Wohnmobile besitzen jeweils zwei Stromkreise: einmal mit 230 Volt Netzspannung und einmal mit 12 Volt Spannung (Batteriestrom). Der Elektroblock (EBL) ist eine zentrale Einheit, bestehend aus Batterieladegerät, Stromverteiler- und Sicherungskasten. Häufig findet der EBL Platz unter einem der Sitze in der Fahrerkabine oder in einem Stauraum im Wohnbereich.
Es gibt verschiedene Möglichkeit zur Stromerzeugung:
Bordelektronik
Damit ist Spannung garantiert.
Stromerzeugung
Im Wohnmobil funktioniert die Stromversorgung etwas anders als zu Hause. Moderne Wohnmobile besitzen jeweils zwei Stromkreise: einmal mit 230 Volt Netzspannung und einmal mit 12 Volt Spannung (Batteriestrom). Der Elektroblock (EBL) ist eine zentrale Einheit, bestehend aus Batterieladegerät, Stromverteiler- und Sicherungskasten. Häufig findet der EBL Platz unter einem der Sitze in der Fahrerkabine oder in einem Stauraum im Wohnbereich.
Es gibt verschiedene Möglichkeit zur Stromerzeugung:
Brennstoffzellen
Wandelt die chemische Energie von Methanol in elektrischen Strom um und lädt die Bordbatterie unabhängig vom Wetter. Einzige Abfallprodukte der Brennstoffzelle sind Wasserdampf, Kohlendioxid und warme Luft. Dadurch ist der Ladevorgang so umweltfreundlich wie bei einer Solaranlage.
Brennstoffzellen
Wandelt die chemische Energie von Methanol in elektrischen Strom um und lädt die Bordbatterie unabhängig vom Wetter. Einzige Abfallprodukte der Brennstoffzelle sind Wasserdampf, Kohlendioxid und warme Luft. Dadurch ist der Ladevorgang so umweltfreundlich wie bei einer Solaranlage.
Gasgeneratoren
Bei Stromaggregaten treibt ein Verbrennungsmotor einen Generator an. Durch den Propangasbetrieb in Gasgeneratoren wird kein zusätzlicher Treibstoff benötigt, jedoch ein Gasanschluss.
Gasgeneratoren
Bei Stromaggregaten treibt ein Verbrennungsmotor einen Generator an. Durch den Propangasbetrieb in Gasgeneratoren wird kein zusätzlicher Treibstoff benötigt, jedoch ein Gasanschluss.
Solaranlagen
Ganz gleich, ob es sich um ein großes Solarmodul auf dem Hausdach, eine Solaranlage auf dem Wohnmobil, oder ein kleines tragbares Modell handelt – das Funktionsprinzip ist immer dasselbe: Sonnenenergie wird in Strom umgewandelt. Solaranlagen zum Campen bestehen meist aus zwei Komponenten, einem Modul und einem Laderegler, der vor eine Bordbatterie geschaltet wird. So lädt Sonnenkraft die Batterien auf und Sie können elektrische 12-Volt-Geräte in Ihrem Campingfahrzeug länger betreiben. Verwenden Sie zusätzlich einen Wechselrichter, können Sie auch haushaltsübliche Geräte mit 230-Volt-Spannung betreiben.
Batteriesysteme
Lithium-Eisenphosphat-Batterien – kurz LiFePO4. Die Kapazität eines Lithium-Akkus lässt sich im Gegensatz zur Bleibatterie zu annähernd 100 Prozent nutzen. Sie kann höhere Ströme abgeben, lässt sich erheblich schneller laden und hat eine drei- bis fünfmal höhere Lebensdauer sowie ein merklich geringeres Gewicht.
Solaranlagen
Ganz gleich, ob es sich um ein großes Solarmodul auf dem Hausdach, eine Solaranlage auf dem Wohnmobil, oder ein kleines tragbares Modell handelt – das Funktionsprinzip ist immer dasselbe: Sonnenenergie wird in Strom umgewandelt. Solaranlagen zum Campen bestehen meist aus zwei Komponenten, einem Modul und einem Laderegler, der vor eine Bordbatterie geschaltet wird. So lädt Sonnenkraft die Batterien auf und Sie können elektrische 12-Volt-Geräte in Ihrem Campingfahrzeug länger betreiben. Verwenden Sie zusätzlich einen Wechselrichter, können Sie auch haushaltsübliche Geräte mit 230-Volt-Spannung betreiben.
Batteriesysteme
Lithium-Eisenphosphat-Batterien – kurz LiFePO4. Die Kapazität eines Lithium-Akkus lässt sich im Gegensatz zur Bleibatterie zu annähernd 100 Prozent nutzen. Sie kann höhere Ströme abgeben, lässt sich erheblich schneller laden und hat eine drei- bis fünfmal höhere Lebensdauer sowie ein merklich geringeres Gewicht.